Genève 2019 – Porsche présente la 718 T

La nouvelle Porsche 718 T se veut la digne héritière de la 911 T de 1968 et de la 911 Carrera Clubsport de 1987.

par Olivier Grouse 07 Mar 2019 16:00

La 718 T est l’une des trois nouveautés Porsche de l’édition 2019 du salon helvétique. Cette nouvelle variante tourisme du Boxster et du Cayman associe le puissant moteur turbo à quatre cylindres de 300 ch, 220 kW, avec des composants dynamiques très sophistiqués.

Cette 718 T est équipée du Pack Sport Chrono, de suspensions Sport PASM avec une ligne abaissée de 20 mm, mais aussi du système de positionnement de carrosserie adaptatif PADM et du Porsche Torque Vectoring avec blocage de différentiel arrière de série. Des caractéristiques proposées pour la première fois avec le moteur boxer de 2 litres.

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Les autres spécifications incluent des rapports de boite de vitesses raccourcis sur les modèles à six vitesses (avec le motif de changement de vitesse peint en rouge), de nouvelles poignées de porte noires, des sièges sport avec un Sport-Tex noir au milieu, et l’absence de climatisation. Le système d’infodivertissement est même carrément supprimé sur certains marchés.

Toutes ces technologies confèrent à la nouvelle 718 T des performances très élevées et une expérience particulièrement excitante. Cette voiture de sport se veut la digne héritière de la 911 T de 1968 et de la 911 Carrera Clubsport de 1987. Porsche annonce qu’en mode Sport Plus, elle peut atteindre une vitesse maximale de 275 km/h et abattre le 0 à 100 km/h 4,5’’ avec la transmission PDK.

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