Des moteurs diesel et électriques pour les nouvelles Audi S TDI

Les Audi S TDI tirent parti des avantages du système de transmission TDI et de l’électrification.

par Olivier Grouse 29 Mai 2019 14:00

Diesel ou hybride ? Pour les clients en quête de performance mais toujours indécis, Audi propose ses modèles S, des voitures diesel hautes performances pour les longues distances mais aussi… électriques. Dans cette gamme, le constructeur allemand veut tirer parti des avantages du système de transmission TDI et de l’électrification. Les Audi S4, S5, S6, S7 et SQ5 débarquent ainsi avec un moteur V6 TDI trois litres associé à un système hybride léger de 48 volts et un compresseur électrique.

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Avec ce groupe propulseur hybride, ces modèles S affichent une puissance maximale de 257 kW (349 ch) et un couple de 700 Nm. Des chiffres qui dénotent une réelle appétence pour les longs trajets, mais avec une consommation de carburant plus contenue et une autonomie conséquente. Par exemple, avec son réservoir de 73 litres, la berline S6 peut parcourir 1 170 km avec une consommation annoncée de 6,2 l/100 km. À noter aussi de nouveaux modules de suspension et la direction dynamique intégrale des quatre roues motrices.