BMW 545e xDrive : un gros 6 cylindre hybride rechargeable pour la berline

En attendant le développement de la gamme électrique, BMW étoffe son offre d’hybrides rechargeables avec la nouvelle 545e xDrive.

par Soufyane Benhammouda 17 Août 2020 09:52

Précurseur dans le segment des voitures électriques avec la i3, BMW est rapidement devenu un des spécialistes des voitures hybrides rechargeables. La firme bavaroise continue son offensive et lance dan sa gamme la nouvelle BMW 545e xDrive.

S’il est coutume de voir apparaître des hybrides assez timides mécaniquement, Munich est aussi attaché au plaisir de conduite et dote ses plus gros modèles d’un tandem particulièrement puissant. C’est le cas de cette 545e xDrive, qui hérite du duo déjà présent dans le BMW X5 45e xDrive. Ainsi, la berline routière embarque un 6 cylindres 3,0 litres biturbo associé à un bloc électrique, qui fournissent ensemble une puissance de 394 ch pour 600 Nm de couple.

57 km d’autonomie électrique avec la BMW 545e xDrive

Côté performances, cette Série 5 peut effectuer le 0-100 km/h en 4,7 secondes et aller chercher une vitesse maximale de 250 km/h. Cette dernière est moins décoiffante avec le mode tout électrique, mais tout de même suffisante pour nos routes avec une bride rapportée à 140 km/h. Toujours dans le mode eDrive, la batterie de 11,2 kWh peut offrir une autonomie de 57 km sur un cycle WLTP. En mode hybride, la consommation moyenne a été enregistrée entre 2,1 et 2,4 l/100 km. Les rejets de CO2 n’ont pas été communiqués mais ils devraient permettre à la berline de s’exonérer de nombreuses taxes.

Les prix seront communiqués lors de la commercialisation de la voiture. Mais ils devraient forcément se situer bien au delà des 55 900 euros réclamés par la BMW 530e.


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    • Driss Abdi, 19/08/2020 - 12:00

      @ - "Le scandal..."
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      A quand les PHEV comme le Captur ou Ford ? ben maintenant, il y en a désormais pour tous les gouts et les budgets ou presque